Cijev za bušenje bunara

Kratki opis:

Naša samorazvijena perforirana cijev za bušenje poboljšava efikasnost bušenja i brzinu bušenja smanjujući gubitak pritiska vode.Unutrašnji prečnik nagibnog kraja spoja alata je u osnovi isti kao unutrašnji prečnik tela bušaće cevi, a gubitak pritiska je smanjen za 20%-50%.Ispiranje unutrašnje strukture smanjuje koroziju i poboljšava otpornost na zamor, omogućavajući kontinuirano uzorkovanje i bušenje užeta.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

OD	_{3 1/2INČ}
WT	_{9.5mm ili prema zahtjevima klijenta}
Dužina	R1,R2,R3
Steel Grade	E75,G105,S135
Veza	NC38
Prednost	Zavarivanje trenjem

Karakteristike Api standardne cijevi za bušenje bunara

Mi smo proizvođač bušaćih cijevi.API standardne bušaće cijevi se koriste u projektima bušenja bunara za vodu, geološkog bušenja, vađenja uglja i obojenih metala i tako dalje.

PARAMETRI API Standardne BUŠEĆE CIJEVI ZA BUNAR

SPEC: 89mm*10*9.5/6.1M

Klasa čelika za spojeve alata:40CR,45MN2,35CRMO,4137H

OD tijela cijevi	OD zgloba	Debljina zida	Veza
50mm	65mm	6.5mm	kao zahtevi
60 mm (2 3/8 INČ)	75mm	6.5mm	NC26
73 mm (2 7/8 INČ)	105mm	9,19 mm	NC31
89 mm (3 1/2 INČ)	127mm	9,5 mm/10 mm	NC38
102 mm (4 INČ)	133,4 mm	8,38 mm	NC46
114 mm (4 1/2 INČ)	158,8 mm	8.56mm	NC50
127 mm (5 INČ)	168mm	9.19	NC50

Detaljne slike

Oblast primjene API standardnih cijevi za bušenje bunara.
Bušaće cijevi se koriste u bušenju bunara, vađenju uglja, rudarstvu nafte i bušenju stijena.

Factory show

Radionica materijala za bušaće cijevi za vodu.
Radionica zavarivanja trenjem!
1. Zavarivanje trenjem;
2. Koaksijalni test;
3. Žarenje zone zavarivanja;
4. Rubovi za lomljenje;
5. Kaljenje zone zavarivanja;
6. Grijanje unutar i izvan zone zavarivanja;
7. Kontrola pritiska tri tačke.
TEHNOLOGIJA PROIZVODNJE CIJEVNIH TIJELA
1. Materijal i detekcija
2. Krajevi toplotnih cevi i krajevi cevi za uznemiravanje
3. Toplinska obrada i detekcija
4. Poravnanje i zavarivanje trenjem
5. Koaksijalni test

Pakovanje i dostava

Pakovanje
1. Bušaće cijevi će biti spakovane u snopove 3x3, 3x4, 4x4 itd. i utovarene u kontejnere nakon crnog farbanja i ugradnje štitnika navoja.

Transport
1. Za kontejner od 20', maksimalna težina utovara je 21 metrička tona
2. Za kontejner od 40', maksimalna težina utovara je 27 metričkih tona
3. Obično TIANJIN XINGANG ili QINGDAO port.